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Le journal régional La Nouvelle République qui a son siège à Tours et est diffusé dans la région Centre-Val de Loire et une partie de la Nouvelle-Aquitaine renforce sa position centrale. Elle est ceinturée par son périphérique, au centre d’une étoile autoroutière à cinq branches avec les A10, A28 et A85. Elle accueille le 1er employeur de la région, le CHRU et de nombreux établissements de direction de vaste échelle.

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• Une des figures marquantes de l’histoire de la ville est saint Martin de Tours, troisième évêque de la ville après le mythique Gatien et Lidoire.
• De plus, la ville de Tours a été récompensé du trophée « Fleur d’Or » en 2014 pour 3 ans.

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En octobre 2023, le Syndicat des Mobilités de Touraine a annoncé avoir choisi la société Pony pour lancer une nouvelle offre de location de vélos en libre-service. La Métropole et la Ville de Tours souhaitent déployer un schéma cyclable de km de pistes structurantes à l’horizon 2030. Sous l’appellation Interloire circulent des TER rapides le long du Val de Loire entre Orléans, Blois, Tours, Angers et Nantes. Des liaisons régionales sont assurées au départ de Tours vers Château-du-Loir, Le Mans, Caen, Alençon… ; Saumur, Bressuire, Angers… ; Azay-le-Rideau, Chinon… ; Loches, Limoges… ; Vierzon, Bourges et Nevers… ; Amboise, Blois et Orléans, Paris via Orléans… ; Vendôme, Châteaudun… Si aujourd’hui quelques lignes d’intérêt local ont été fermées, le réseau régional TER Centre-Val de Loire est, depuis les années 1990 en constant développement. Maintes fois annoncé, le doublement de l’A10 à l’est de l’agglomération visant le report hors de la ville du transit national nord-sud (A10 Bis ou A110) ne semble plus d’actualité.